【緑帯②】EV充電効率化の極意：おうち充電で時間も節約する技

2025年6月6日

この記事でわかること

バッテリー寿命を延ばす賢い充電タイミングのコツ
季節や使い方に応じた効率的な充電計画の立て方
時間も節約できる実践的なEV充電テクニック

はじめに

緑帯の2つ目として、今度はEV充電の効率化について学んでいきます！充電設備を導入して終わりではありません。せっかく「おうちEV充電」環境が整ったなら、賢く使いこなして時間も節約したいですよね。いつ充電するのがベストか、どう充電すればバッテリーが長持ちするかなど、効率化の極意をマスターして、さらに快適なEVライフを実現しましょう!

バッテリーに優しい充電の基本

20〜80%の黄金ルールで長持ち充電

バッテリーを長持ちさせる最大のコツは、残量20〜80%の範囲で使うことです。スマートフォンと同じで、完全に空にしてから満タンにするより、適度な範囲で使う方がバッテリーには優しいんです。

日常使いなら80%程度の充電で十分な距離が走れます。毎回100%まで充電する必要はありません。ただし、長距離ドライブの前だけは安心のために100%まで充電しておきましょう。

「おうちEV充電」環境があるなら、週に2〜3回程度、必要に応じて充電する習慣をつけると良いでしょう。毎日充電する必要はなく、バッテリー残量を見ながら適度なタイミングで充電すればOKです。

寝ている間に充電して時間を有効活用

充電の基本は夜間に行うことです。帰宅したら「EV充電コンセント」に充電ケーブルを繋いで、朝には必要な分だけ充電完了。睡眠時間を充電時間に使えるので、実質的な待ち時間はゼロです。

WeChargeなら複数のEVがコンセントにつないでいても、リレー形式で充電を管理できます。電力に負荷をかけることなく、効率的にコントロールして朝までに充電を終えるようにします。健康な毎日と同じく、EV充電も規則正しい充電リズムを作ることが、第一歩です。

季節と使い方に応じた充電戦略

冬場は電力消費を見越した充電を

バッテリーは寒さが苦手です。気温が下がると電力効率が悪くなるため、冬場は普段より多めに充電しておくことが大切です。夏場なら60%で十分だった距離でも、冬場は80%程度まで充電しておくと安心です。

暖房使用でも電力を使います。朝一番の冷えた車内を暖めるのには、かなりの電力が必要です。寒い地域にお住まいの方は、冬場の充電量を普段の1.2〜1.3倍程度に増やしておきましょう。

夏場はバッテリーの高温に注意

夏場は逆に、バッテリーが高温になりすぎないよう注意が必要です。可能であれば日陰や屋根のある駐車場を選び、充電も夜間の涼しい時間帯に行うのが効果的です。バッテリー内では常に化学反応が起きているので、寒すぎるのも、暑すぎるのも苦手。やはり、寝ている間のおうち充電で、快適なEVライフを過ごしましょう。

走行パターン別の効率的な充電計画

通勤メインなら週1〜2回の計画充電

毎日決まった距離を通勤で使う方は、規則正しい充電パターンを組み立てられます。片道20kmの通勤なら週200km程度なので、50kWhのEVなら週に1〜2回の充電で十分です。

おすすめは週末の充電リズム。金曜日の夜に充電して1週間分の電力を確保する方法です。「おうちEV充電」環境なら、こうした計画的な充電が簡単に実現できます。

週末ドライブ派は前日フル充電

平日はあまり運転せず、週末にまとめて長距離を走る方は、メリハリのある充電が有効です。週末ドライブの前日には必ず100%まで充電し、目的地の「EV充電スタンド」も事前にチェックしておきましょう。

時間を節約する実践テクニック

お出かけ先では他の用事と組み合わせる

これまで、自宅充電を中心にみてきましたが、遠出の時に急速充電が必要な場合もあると思います。急速充電では30分程度かかりますが、ちょうど、軽い食事やコーヒータイム、サービスエリアや道の駅で、物色するのにぴったりな時間です。充電のためだけに時間を費やすのではなく、他の用事と組み合わせて充電のための特別な時間を作らないのがおすすめです。

使用した電力量でわかりやすく

WeChargeのような充電サービスでは、使用した分だけ課金される従量制が採用されています。時間課金のタイプもありますが、自分がどれくらい電気を使っているかを把握することが、効率的な充電への近道です。

人によって生活パターンや使い方が異なるので、まずは自分の平均的な月間走行距離を知ることが大切です。自分の使用パターンを把握できれば、必要な分だけ効率的に充電できるようになり、「EV充電料金」を最適化できます。また、規則正しい充電習慣はバッテリーの長寿命化にもつながり、長期的な維持費削減効果も期待できます。